Praediktive Wartungstelemetrie und hochfrequente Edge-Analytik

Die dauerhafte 100Hz-Uebertragung von Schwingungs- und Stromdaten ueber Mobilfunk ist fuer Flotten untragbar. Edge-Inferenzmodelle im Fahrzeug analysieren Motorlager und Batteriezellen lokal und senden nur aggregierte Zustandsmetriken an den Cloud-Zwilling.

Edge-FFT zur Klassifizierung des Lagerzustands

Beschleunigungssensoren im Antrieb erfassen Vibrationen mit 2.048 Werten/s. Eine Cooley-Tukey-FFT auf dem DSP des Inverters ueberfuehrt die Kurve in den Frequenzbereich: Ueberschreiten Spitzen die Toleranzen des Aussenrings, wird der Service Wochen vor dem Totalausfall geplant.

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